Отвечают специалисты Карельского окатыша
Главный раздел -
Автор Александр   
07.10.2001 г.

Какова экономическая ситуация на Карельском окатыше сегодня и каковы прогнозы относительного того, что ожидает предприятие в конце годаОтвечают специалисты дирекции по кадрам

Почему работники участка ГСМ ЦПП не относятся ко 2-му списку?

Работники участка ГСМ ЦПП по профессии "сливщики-разливщики" не имеют права на льготное пенсионное обеспечение по Списку N 2 (раздел ХХХIII"Общие профессии» код позиции 23200000- 18598), таккак непременным условием предоставления пенсионных льгот является занятость с выполнением работ на сливе и разливе вредных веществ не ниже 3 класса опасности. Карта аттестации рабочих мест по условиям труда подтверждает, что вредные вещества на этом рабочем месте соответствуют 4 классу опасности.

Повысились тарифные ставки, а премия стала ниже либо исчезла. Как это объяснить? (работник УА и ИТ)

 

Фондообразующим в УА и ИТ является производство окатышей. При плановых объемах в августе 2001 года 570 тыс. тонн фактически произведено 519,7 тыс. тонн, что составило 91,2 % от плана. В результате этого цех недополучил 78,3 тыс. рублей, что составляет в среднем по 281 рублю на одного работающего.

Чем объясняется неравная оплата труда слесаря карьера и слесарей ДОФ, ЦПО. (работник ЦПО)

Согласно действующей единой тарифной сетке по ОАО "Карельский окатыш", тарифы у слесарей ДОФ и ЦПО относятся к первой группе ставок с коэффициентом условий труда 1,117.

Оплата слесарей рудоуправления, работающих на поверхности действующих карьеров, также относится к этой группе ставок, но есть слесари, которые работают по второй группе ставок с коэффициентом условий труда -1,217 и по третьей группе ставок с коэффициентом условий труда - 1,3. По второй и третьей группе тарифные ставки выше. И еще один очень важный фактор. Слесари ЦПО и ДОФ работают на повременно-премиальной оплате труда, слесари карьера - на сдельной и сдельно-премиальной оплате труда.

Отвечает заместитель директора по безопасности Владимир ГРИЗОВ

Какие проводятся мероприятия службой безопасности комбината по борьбе с хищениями? Почему, например, никого не наказывают за воровство колосников?

По фактам выявленных хищений службой безопасности комбината приняты следующие меры:

09.03.99 г. пресечено хищение 24 колосников на сумму 4492 рубля. Виновный гражданин Н. осужден.

16.07.99 г. пресечено хищение 46 штук бортов обжиговых тележек на сумму 16304 рубля. Гражданин К. осужден.

30.07.99 г. похищено 167 штук колосников. Похищенное имущество обнаружено и изъято. Костомукшский ГОВД ведет следствие.

21.08.0 г. предотвращена попытка хищения 24 штук бортов обжиговых тележек. Борта обнаружены в лесном массиве и сданы на склад ЦПП. Ведутся розыскные мероприятия.

22.08.0 г. предотвращена попытка хищения 22 бортов обжиговых тележек гражданином Б. и гражданином В. Ведется следствие.

07.09.00 г. гражданин Н. попытался похитить 3186 кг колосников. Возбуждено уголовное дело.

В 2001 году на ЦПО проведены мероприятия технического укрепления по сохранению колосников.

В сентябре службой безопасности предотвращено 10 случаев хищения материальных ценностей. По всем случаям или проводятся проверки, или материалы переданы в Костомукшский ГОВД.

1.06.09.01г. работниками СБ задержаны водитель ЦПА и электрослесарь УЖДТ при сборе цветного лома в районе УЖДТ. Изъято 10 кг. алюминиевой проволоки и 40 кг. дюралюминия (поршня б/у).

2.07.09.01г. участковыми инспекторами Костомукшского ГОВД, совме-стно с работниками СБ на автостоянке возле АБК АТЦ задержан автослесарь ЦТА при погрузке канистры с дизтопливом в объеме 25л. в свою личную а/м.

3.07.09.01 г. участковыми инспекторами ГОВД совместно с работниками СБ в районе автостоянки АТЦ задержан при погрузке канистр с дизтопливом в объеме 100 литров в свою а/м автослесарь ЦТА.

4.12.09.01г. при досмотре а/м ЗИЛ 47-43 контролерами КПП-2 в кабине обнаружена сумка с нарубленными кусками аллюминиевого провода в количестве 23 штук по 5м длиной. Сумка с цветным ломом принадлежала электрослеса-рю РУ (участок ВВС).

5.18.09.01 г. УИП ГОВД совместно с работниками СБ на территории ЦПО были проверены правила торговли сельхозпродукцией (яблоками) с а/м КамАЗ из Псковской обл. В ходе проверки были выявлены нарушения правил торговли.

6.19.09.01г. осуществлялась торговля сельхозпродукцией (картофелем) в п.Звездный с а/м ГАЗ из г. Пудож. УИМ ГОВД совместно с работниками СБ была проведена проверка. За торговлю в неустановленном месте привлечены к административной ответственности водители автомобиля.

7.21.09.01г. возле АБК РУ УИИ Костомукшского ГОВД, совместно с работниками СБ задержан водитель АТЦ при сливе дизтоплива в количестве 60 литров.

8.21.09.01г. УИМ ГОВД, совместно с работниками СБ, возле АБК РУ задержан с 20 литрами бензина работник АТЦ при загрузке в личную а/м.

9. 21.09.01г. на автобусной остановке «котельная» работниками СБ задержаны подростки, в сумке которых находились обрубки кабеля и топор.

10.26.09.01г. работниками СБ в районе дороги, ведущей в д. Вокнаволок, была пресечена попытка слива дизтоплива с целью хищения из а/м БелАЗ-318. В АЗС ОАО «Карельский окатыш» сдано 18 735 литров дизельного топлива.

Отвечает заместитель директора по управлению имуществом и социальным вопросам Вячеслав ШАПОВАЛ

Планируется ли на комбинате в будущем введение жилищного кредитования?

С 2000 года администрация ОАО "Карельский окатыш" ежемесячно выдает ссуды в размере 300000 рублей для улучшения жилищных условий трудящихся. Распределение ссуд происходит на жилищно-бытовой комиссии профсоюзного комитета ОАО "КО".

Ссуды предоставляются работникам ОАО "Карельский окатыш", нуждающимся в улучшении жилищных условий и состоящих на жилищном учете не менее 10 лет.

Ссуда работникам ОАО "Карельский окатыш" предоставляется на основании личных заявлений и ходатайств руководителей и профсоюзных комитетов подразделений на срок до 5 лет. Её размер определяется, исходя из расчета стоимости 1 квадратного метра жилой площади, учитывая недостающую норму жилья на момент предоставления ссуды, но не более 100 тысяч рублей.

Отвечают специалисты технического отдела ОАО "Карельский окатыш"

Будет ли увеличен парк локомотивов, думпкаров в связи с разработкой Корпангского месторождения?

С учетом разработки Корпангского месторождения парк локомотивов в УЖДТ будет увеличиваться. На комбинате разработана программа перехода на электровозную тягу на горных перевозках, которая будет осуществляться по мере производства электровозов Новочеркасским электровозстроительном заводом (НЭВЗ).

Ввиду неудовлетворительной работы устаревших раций необходима их немедленная замена на более современные.

В настоящее время УА и ИТ разрабатывает программу модернизации связи на комбинате. В том числе и радиосвязи, которая устанавливает приоритеты замены радиостанций на более совершенные. В РУ замена планируется в течение 2001 -2002 годов, параллельно и в ЦТА. Полная реконструкция должна быть осуществлена в течение 5 лет.

Не работают мойка, автопогрузчики. Нет элементарных подставок, инструмента, технологические карты —"липа", (работник ЦТА)

В настоящее время из 2-х отделений мойки работает одно - отделение мойки агрегатов. Во втором отделении проводятся работы по подготовке к зиме. Мойка автомобилей осуществляется на борту карьера.

В ЦТА имеется 5 погрузчиков: 2-сколесосъемными навесками, 2-вильчатых, 1 - с ковшовой навеской L - 34. Все погрузчики "на ходу", хотя необходи-мо их обновление. В этом году, согласно плану техперевооружения, должен быть приобретен погрузчик L -34 с колесосъемной навеской. На следующий год план техперевооружения готовится.

Подставки под автомобили имеются в достаточном количестве, они ремонтируются и, при необходимости, изготовляются новые. Инструмента недостаточно, особенно метрического. По мере возможности инструмент приобретается.

Технологические карты при покупке новых моделей автомобилей разрабатываются вновь, а при изменении конструкции узлов - пересматриваются.

Что делается для того, чтоб улучшить доставку работников на промшющадку?

Для улучшения доставки трудящихся на промшющадку сделано и планируется сделать следующее:

- на двух автобусах Икарус - 280 заменить гофрированные соединения между тягачом и прицепом ("гофра");

- проведена ревизия имеющихся в наличии отопителей салона, при этом 8 штук было заменено на новые отопители;

- приобретено вместо вышедших из строя два новых автобуса " Волжанин'';

- на 2002 год рассматривается вопрос о приобретении 2-х автобусов "Волжанин", четырех отопителей салона и замена гофрированного соединения;

Будет ли меняться расписание движения автобусов? По каким критериям оно рассчитывается?

Расписание автобусов меняться не будет.

Расписание рассчитывается по следующим критериям: средняя техническая скорость, пассажиропотоки режим работы структурных подразделений ОАО "Карельский окатыш".

Отвечает и.о. заместителя технического директора Александр ТУРИВНЫЙ

Почему с февраля 2001 г. водители ЦСХП не получают молоко на спецпитание?

За разъяснением по данному вопросу рекомендую обратиться к руководству цеха.

Когда огнеупорщики будут обеспечены средствами ивидуатьной защиты?

Огнеупорщики цеха внешних ремонтов ЗРГОО, работающие в особо неблагоприятных условиях труда, при ремонте обжиговых машин ЦПО обеспечивались средствами индивидуальной защиты американской фирмы "ЗМ", которые поставлялись московской фирмой "ЭКО - Спецснаб", и на текущий момент долг комбината перед этой фирмой составляет около 11 млн. рублей. До погашения долга снабжение данными СИЗ невозможно.

Ввиду отсутствия СИЗ фирмы "ЗМ" огнеупорщики обеспечиваются средствами индивидуальной защиты отечественного производства согласно устацовленных норм выдачи.

В настоящее время на комбинате рассматриваются предложения фирмы ЗАО "Алватэкс". Эта продукция средств индивидуальной защиты по качеству не уступает "ЗМ", предлагается комбинату по приемлемым ценам и сможет решить проблему обеспечения огнеупорщиков СИЗ. Решение будет принято лиш после проведения закрытого тендера в 3-й декаде октября.