Отвечает начальник техотдела Вадим Тарашкевич.

Что запланировано по техперевооружению для ЦПО?

Пока только приобретение системы сжигания канадской фирмы "Metal-7". Она будет установлена на 3 обжиговой машине, которая сейчас находится в ремонте. В планах у нас и замена системы сжигания на 2 машине.

Будут ли, согласно плана техперевооружения, приобретаться думпкары? Когда и в каком количестве?

Полгода назад группа наших железнодорожников ездила на заводы отбирать приглянувшиеся думпкары. И в настоящее время они стоят в ожидании на заводе-изготовителе, -10 думпкаров. Мы планируем приобрести их после ремонтов. Оплата будет произведена либо сразу полностью, либо наполовину, но фактически в плане техперевооружения эта позиция запланирована.

Я считаю, что действительно эти лестницы необходимо закупить, поскольку небезопасно работать ремонтникам без них. А руководству цеха надо быть понапористее в этом вопросе. Понятно, что денег на все не хватает, но если есть проблема, которая касается безопасности и здоровья людей, то её надо решать. И я готов содействовать в этом вопросе, было бы устойчивое желание у цеха. У нас половина оборудования не приобретается только потому что, когда заказывается - оно вроде бы нужно, а вот когда включено в план закупок, порой многие забывают, о чем была речь. Значит, так нужно.

Крайне плохое обеспечение материалами, запчастями, инструментами на ДОФ.

Это опять же относится к предыдущей теме. На все позиции просто не хватает денег. Но взять хотя бы такой пример. В конце мая генеральный директор с руководителями цехов побывали на складе ЦПП, и там очень много нашлось инструмента, то есть то, что считается дефицитом на комбинате. Сейчас будет проведена ревизия оборудования, запчастей и инструментов. Что-то сразу уйдет в цеха, что-то, как обычно это делается, будет переведено в неликвиды.

Что планируется по техперевооружению для автобусного парка?

Конечно, хотелось бы для пополнения автобусного парка приобрести "Икарусы" - гармошки, но это очень дорого, и пока комбинат не может себе позволить такую роскошь. Поэтому было решено приобретать автобусы "Волжанин". Они не такие вместительные, как "Икарусы", но качественные, чего нельзя сказать о последнем купленном автобусе "МАРЗ".

Планом техперевооружения на этот год запланировано приобретение двух автобусов "Волжанин". Договор на приобретение заключен в начале этого месяца.

На вопросы отвечают специалисты отдела охраны труда и промышленной безопасности.

На участке линейной службы РУ нет шкафчиков для спецодежды и хранения индивидуальных средств безопасности (монтажный пояс, резиновые боты, перчатки).

Во первых,работникам этой службы самой надо навести порядок в месте, где они раздеваются. Основные шкафчики у них есть. Для них главное - место, где можно сушить влажную одежду, перчатки и т.д., потому что очень часто коллективу этой службы приходится работать под дождем и снегом.

В этом году руководство рудоуправления и данной службы решило разместить цех отдельно - на промплощадке рудоуправления. Очевидно, решится и вопрос о выделении дополнительных шкафчиков.

Что касается индивидуальных средств безопасности - резиновые боты и перчатки получили буквально 3 недели назад.

Когда в цехе будет нормальное освещение? (участок окомкования ЦПО)

Этот вопрос вполне может решить руководство цеха и коммерческая служба. Да, проблема есть, и её мы держим под контролем. В том числе и вопрос о недостаточном освещении при работе под кранами цеха внешних ремонтов (вопрос с собрания ЦВР ЗРГОО).

В течение двух месяцев ЦВР переедет на бывшие площади ОАО "Теком".  расширятся площади и по проекту размещения оборудования, и конечно будет решен вопрос освещения в ближайшее время.

Как решается вопрос медицинского освидетельствования работников комбината, находящихся на рабочих местах в состоянии алкогольного и наркотического опьянения?

Кабинет предрейсового осмотра в количестве десяти человек работает уже три года, и работает успешно. В прошлом году было выявлено и не допущено к работе по остаточному алкоголю 167 человек, 63 из них было уволено с работы.

Удивляет безответственность людей. В то время как везде говорят о безра­ботице, они не жалея себя и своего здоровья не ценят то, что имеют.

Об открытии наркологического кабинета с руководством комбината, города и горбольницы в прошлом году вопрос обсуждался.

Предлагалось расширить возможности уже действующего наркологического кабинета при поликлинике, и комбинат готов был взять на себя решение всех финансовых проблем. Был вызван из Петербурга главврач наркоклиники, был составлен договор на оплату тестеров, с помощью которых определяется наличие в слюне и моче наркотиков. Но этот вопрос повис в воздухе. И в первую очередь по причине инертности руководства города и больницы. Представьте, 60 тестов, которые пришли на комбинат, оказались не задействованными, помощи от больницы мы так и не дождались, передавать их было некому. Все осталось на уровне разговоров. 

Когда решится вопрос с приобретением диэлектрических бот?

Вопрос решен. Мы, правда, не полностью обеспечены защитными диэлектрическими средствами, но получили диэлектрические боты, индикаторы напряжения - высоковольтные и низковольтные, всевозможные мостики замера. Часть из всего этого уже пришла две недели назад, а часть вскоре поступит.

Отвечают специалисты управления мотивации персонала:

Год назад уволили 2-х человек в бригаде, а других не принимают. Условия работы сложные и большой объем, а доплата всего 100 рублей (ДОФ).

Согласно действующего положения об оплате труда на ДОФ, при увольнении работника в приработок бригады добавляется 100% тарифной части отсутствующе­го работника, которая распределяется на весь коллектив бригады. При приеме на вакансию недостающего работника вышеуказанная часть приработка изымается.

Когда повысится заработная плата у водителей автобусов?

Данный вопрос в настоящее время рассматривается. Службой по персоналу ЦПА производятся необходимые расчеты для определения дополнительного фонда оплаты. При положительном решении вопроса администрацией комбината о выделе­нии дополнительных средств ЦПА необходимые изменения по доплатам водителям будут внесены в положение об оплате труда работников ЦПА и будут действовать с даты введения нового положения (возможная дата ввода: 1 июня -1 августа).

Планируется ли до конца года сокращение численности персонала в под­разделениях, в частности УЖДТ?

Среднесписочная численность в УЖДТ за май 2001 г. составила 716 человек, списочная на01.06.01 -726 человек. На 2001 год среднесписочная численность планируется 736 человек, списочная на 01.01.02 г. должна составить 746 человек.

В целом по комбинату планируется снижение численности на 2001 год. План по снижению численности выдан структурным подразделениям согласно приказу N237 от 20.02.01 г.