ОЛЕГ МИХАЙЛОВ: У НАС ЕСТЬ ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЗАКОНЧИТЬ ГОД УСПЕШНО

По итогам полугодия состоялась пресс-конференция генерального директора ОАО "Карельский окатыш" Олега Михайлова. Приводим ответы на наиболее интересные вопросы.

Довольны ли вы результатами работы предприятия за прошедшие полгода?

Доволен или нет понятие субъективное. Объективно прошедшие полго­да можно оценить с помощью цифр. Тем, как идет выполнение запланированных объемов, я, естественно, удовлетворен: по всем показателям мы идем с перевы­полнением бизнес-плана, кроме двух. Мы отгрузили на 1,5 тысячи тонн меньше окатышей и из-за майского провала потеряли две сотых по коэффициенту вскрыши.

В чем суть проблем, связанных со сбытом, и каковы основные причины невыполнения отгрузки готовой продукции?

Я думаю, что нам было по силам справиться с плановыми заданиями, если бы не последние дни июня, когда комбинат ощущал нехватку подвижного состава. Неровная работа МПС и нестабильная подача вагонов сорвали наши планы. Но это проблема локальная, сейчас мы ее решаем, и, думаю, решим.

А в основном сказался кризис, о котором мы сейчас много говорим - кризис в металлургии, который очень сильно ударил по нам. По имеющимся кон­трактам наших поставок был отказ трех заводов. Это потребители из Восточной Европы. Поэтому нам в срочном порядке пришлось искать других потребите­лей. К сожалению, это не всегда удавалось. Но, тем не менее, удалось. Есть очень хорошие наметки на вторую половину года. Найден хороший потребитель на внутреннем рынке, который компенсирует нам потери в Восточной Европе.

Вторая проблема: не так, как хотелось бы, идет техническое перевооруже­ние. У нас уже работает третий "Юклид", пришел еще один буровой станок, однако мы сильно отстаем от графика. Наши поставщики срывают сроки поставок обору­дования. К примеру, буровой станок, который должен был появиться в конце июня, пришел на декаду позже. Здесь как раз и сказалась "работа" МПС. Как только станок вышел за пределы завода-изготовителя, нам пришлось контролировать сле­дование платформы до самой Костомукши. Свежий пример - задержка с прибытием очередного "БелАЗа"... Срываются сроки, и это сказывается на общем настроении. А второе полугодие будет тяжелее и придется наращивать объемы.

Как решаются вопросы, связанные с малой механизацией, со вспомога­тельным оборудованием и снабжением инструментами? Для работника имеет большое значение, какой ключ он берет для работы, каким оборудованием пользуется...

В мае мы открыли склады, и для меня было большой неожиданностью, какое количество инструмента там лежит мертвым грузом. Это если говорить о ручном инструменте. Я думаю, что на какое-то время эти позиции закрыты. Что касается средств малой механизации, то в первом полугодии для этого было сделано чрезвычайно мало. Стоит отметить, что были сделаны приобретения для ДОФ. Но это слишком мало для комбината и, естественно, не добавляет настро­ения. Придется решать эти проблемы во втором полугодии.

Какое событие минувшего полугодия вы считаете основным?

События происходят каждый месяц. События - это когда каждый месяц мы фактически выполняем зафиксированные в бизнес-плане объемы. Есть не­большие колебания в десятые доли процента, но основное это то, что каждый месяц мы выполняем показатели бизнес-плана. Раньше этого не было.

В выполнении плана предстоящего полугодия какие акценты вы могли бы выделить особо?

Это, безусловно, сбыт. То, что мы запланировали, должно быть выполне­но. Сейчас у нас есть хорошие наметки по сбыту непрофильной продукции -щебня. У нас есть договоры, и финансы уже сейчас поступают. И, естественно, подготовка карьера к следующему году, от которой будет зависеть увеличение объемов в основном цикле. Ну а основное - это подготовка бизнес-плана на 2002 год. Это серьезная работа, которая началась с июля. Приказ я уже подпи­сал, бизнес-план уже в работе. В подготовке задействованы все дирекции.

Фактически бизнес-планов будет четыре, с расчетом на два разных объема, с увеличением минимум на 200 тыс. тонн. Каждый из бизнес-планов будет просчитываться по пессимистическому и оптимистическому вариантам, из них нам надо выбрать наиболее подходящий.

Очень много будет зависеть от сбыта продукции. Та работа, которую мы проводим в этом году, должна позволить нам нормально пройти следующий год. И надо готовиться к 2003 году, когда прогнозируется подъем в металлургической промышленности. Тогда нужно будет много работать, продавать и зарабатывать. Основное, конечно, - это выполнение объемов бизнес-плана. Уверен, что мы с этой задачей справимся, потому что коллективы подразделений комбината на­строены отлично, люди работают, не жалея себя, и производительность очень высокая. Поэтому, главное сегодня-сбыт и бизнес-план; я думаю, что в ноябре он будет уже готов и станет нашим основополагающим документом на 2002 год

Но основная задача – уменыпение себестоимости нашей продукции, нам удается удерживать себестоимость на уровне септябрября прошлого года, несмотря ни на какие повышения. Это основное достижение, и требует усилий абсолютно всех работников.

Вы намерены закончить 2002 год с прибылью?

Да. Пусть с минимальной, пусть с чисто символической, но - прибылью.

А нынешний год будет закончен с убытком?

Посмотрим в конце года. Пока первое полугодие внушает определенную долю оптимизма, еще полгода впереди. И полгода не самого хорошего, потому что растут цены па горюче-смазочные материалы, потому что еще столько факто­ров, которые влияют на конечный результат. Будет очень тяжело, но если нам удастся сохранить тенденцию, мы закончим год лучше, чем планировали.

Если приоткрыть завесу над планами 2002 года, но, скажем, уже не в про­изводственной сфере, а социальной, - какие предполагается заложить проблемы, которые надо будет решать?

Мы подходим к этой проблеме с другой точки зрения. Нужно исходить из того, какие проблемы мы можем решить. Естественно, те льготы, которые люди имеют, - отдых детей работников и многое другое мы будем обеспечивать. Но есть и другая сторона - это производство, инвестиционные проекты. Будем счи­тать. Вы сами знаете, что этот год у нас при всех усилиях положительным не получается. Хотя мы отработали полугодие даже лучше, чем планировали по оптимистическому варианту, тем не менее, следует осторожно подходить к оценке прогнозов. Хотелось бы ошибиться, но будет тяжело.

2002-ой год, естественно, надо рассчитывать. Не надо придумывать что-то сверх того, что запланировали.

Есть ли какое-то решение проблемы, связанной с неплатежами по теплу?

Проблема болезненная; сейчас администрация города стала делать какие-то шаги. Посмотрим, к чему они приведут.

Какие "узкие места", сложные моменты удалось решить за эти полгода и какой передел вы считаете наиболее проблемным?

Бурение и взрывание. Невыполнение объемов горной массы. В целом гор­ная масса и коэффициент вскрыши выполнены по бизнес-плану, но это произошло за счет перевыполнения планов железнодорожным цехом. Невыполнение объемов вывозки автомобильным транспортом произошло по вине рудоуправления, где организация работ оставляет желать лучшего. Я думаю, что новый буровой ста­нок поможет решить эту проблему. И необходимо срочно решать с обеспечением буровиков основными средствами производства. У нас почти два месяца просто­ял буровой станок только из-за того, что наши поставщики снабдили его деталью, которая не проработала гарантийный срок. Запчасть заменена. Но, тем не менее, мы пришли к решению обратиться в арбитраж, чтобы нам скомпенсировали все потери из-за простоя бурового станка. То же самое - по двигателю компрессора 30-го бурового станка.

Хочу подчеркнуть: мы не намерены прощать ничего никому. Есть договор, есть контракт, есть гарантийные обязательства завода-изготовителя, по которым он обязан выполнить определенные виды работ. Если он их не выполняет, а наше предприятие несет убыток, почему мы должны прощать?

В свете сказанного вами, позвольте спросить, - а комбинат обязательства перед своими потребителями выполняет четко?

Да. Абсолютно. Ни одна договоренность не была нарушена - и по платежам, и по поставкам нашей продукции.

А чем объяснить то, что "Карслэнсрго" регулярно отключает комбинат?

"Карелэнерго" ведет себя как монополист. У нас нет сегодня никакой задолженности перед "Карелэнерго". Ежемесячно мы платим все текущие пла­тежи. С начала года ни разу "Карельский окатыш" не сорвал платежи. Мы всегда закрываем полностью все эти цифры. Однако энергетики хотят получить все и сразу. Почти вся сумма должна быть перечислена в течение первых дней месяца. Это нереально. Потому что в это же время мы обязаны и налоги, и зара­ботную плату, и ряд других обязательных платежей закрыть. При этом платежи комбината за электроэнергию с начала года выросли на 45%. Сегодня это по­рядка 75 млн. рублей ежемесячно.

Тогда, может быть, стоит обратиться в суд?

А мы обратились. Иск уже подан.

Так же жестко вы будете поступать и в отношении МПС?

Согласно договора, МПС будет получать штрафные санкции за недопос­тавку вагонов. Железнодорожники соглашаются с нашими претензиями, поэто­му, думаю, до арбитража не дойдет. В июне сумма штрафов составила около 400 тыс. рублей.

Расскажите о тех кадровых переменах, которые происходят в управле­нии комбината. Чем они вызваны?

Я говорил, что кадровые перемены будут, и это нормально, когда форми­руется новая команда. С чувством глубокого удовлетворения я могу сказать, что основная команда менеджеров сформирована. Сейчас главная задача - сде­лать комбинат прибыльным. Отсюда и перемены.

Появление нового технического директора не случайно: дирекция имела нарекания. Произошли перемены в производственной и других дирекциях. Надо активно решать существующие проблемы.

Можно ли говорить, что перемены на уровне топ-менеджмента заверше­ны, или этот процесс будет идти дальше и на уровне цехов?

Вообще говорить, что кадровые перемены завершены - нельзя, они не мо­гут останавливаться. Есть оценка специалиста, топ-менеджера, которая основывается на определенных данных. Вполне реальные цели поставлены перед дирек­цией, и по истечении времени будет спрошено – выполнены или нет (Объективнооцениваются возможности каждого специалиста, но если он чего то не понимает, не готов или не хочет понимать, то, может быть, он сможет реально мыслить и работать на другой ступеньке, занимать другую шину и приносить пользу.

Чуть раньше произошли перемены в коммерческой дирекции, здесь вы уже ощущаете какие-то изменения?

На 10% снизили стоимость закупок, хотя это сделано силами не одной ком­мерческой дирекции. Могу сказать, что на многие серьезные технические материалы цены в сравнении прошлыми не только выросли, но даже снижены.

Снизились остатки па складах, хотя хотелось бы, чтобы они снижались гораздо быстрее. Люди должны понять - их основная задача заключается не в том, чтобы перенести заявку из одного домика в другой, а в том, чтобы найти выгодного поставщика, который бы устраивал нас и по качеству, и по количеству, и по срокам поставки, и по оплате. Нужно провести сравнение между условиями поставщиков и сделать выбор.

"Звездный" - это официант предприятия. В хорошем смысле этого слова. Мы должны обслужить производство и обеспечить всех работой. Поэтому такие требования предъявляются ко всем дирекциям.

Должен сказать хорошие слова в адрес финансовой дирекции, потому что в тех тяжелых экономических, финансовых условиях, в которых они работали эти полгода, мы смогли выдержать наши кредитные условия. Нам очень помогло четкое отслеживание финансовых потоков.

Грядут ли сокращения на комбинате, или 8.500 человек - это оптимальное количество трудящихся?

Нет, это абсолютно не оптимальная численность. Ее надо уменьшать - это однозначно. Но каким способом уменьшать - это другой вопрос. Безусловно, нужно уменьшить численность управления. 570 работников управления на 8.500 человек персонала - это очень много. Я считаю, что 300 человек - это оптимальная цифра.

При нынешних объемах оптимальная численность персонала на комбина­те, на мой взгляд, должна составлять порядка шести с половиной тысяч. Мы будем стремиться к этой цифре, но это будет происходить не единовременно, не сразу. Или будут включены какие-то другие производства, которые будут дру­гую продукцию выпускать (есть у нас некоторые проекты, но мы поговорим о них позже, когда ближе подойдем к их осуществлению), или сокращение будет проис­ходить за счет естественной убыли. Однозначно, продолжится работа по оптими­зации численности. В некоторых подразделениях мы испытываем катастрофи­ческую нехватку рабочих рук, а в некоторых - переизбыток. В любом случае, каждому человеку, попадающему под сокращение, предлагается вакансия; воз­можность трудоустроиться в другом месте.

Что касается управления, "Звездного", то здесь будут серьезные, вполне "революционные" изменения. Я думаю, что они будут проведены в течение этого года. От управления зависит очень многое, и времени на раскачку сегодня нет.

По предварительным прогнозам, удастся какие-то финансы выделить на строительство жилья?

Все что построено до сих пор, построено без привлечения средств застрой­щиков. Сейчас от них требуется взнос в виде вычетов из заработной платы, кото­рые будут зависеть от доходов данной семьи. Конечно, люди будут поставлены в жесткие условия, но мы намерены свои обещания выполнить. Наш строительный цех работает нормально, и в конечном итоге люди получат жилье, не уступающее по качеству жилью финской застройки. Работник комбината будет оплачивать 25 процентов стоимости, остальное комбинат берет на себя.

"МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ВОЙН УЖЕ НЕТ"

О состоянии и перспективах отечественной черной металлургии рассказывает председатель экспертного совета по металлургии и горно­рудной промышленности при комитете по промышленности, строитель­ству и наукоемким технологиям Государственной думы Андрей СКОЧ:

Какое место занимает металлургия в российской экономике?

Отрасль сейчас выглядит предпочтительнее многих других. Она находится хоть и в сложном, но вполне жизнеспособном состоянии. У нас очень мало потерь - практически отсутствуют остановленные производства. И если государство создаст условия движения вперед, этот "паровоз" потащит за собой длинный состав.

Называть отрасль бюджетообразующей в полном смысле этого слова рано, но она сегодня занимает третье место после нефтяной и газовой по объемам нало­гов, валютных поступлений. Причем это не только экономически, но и социально значимая отрасль. Я имею в виду занятость.

На одной только "Северстали" трудится 45 тысяч человек. По сырьевой базе в целом положение удовлетворительное. Железорудного сырья хватает. Есть некоторый дефицит коксующихся углей, но проблема вполне решаема, если го­сударство займется урегулированием этого вопроса. Производство с 1998 года выросло примерно на 20%, а только за 2000 год - на 17%. Падение объемов экспорта до 1990 года шло катастрофическими темпами - ведь производство снизилось почти на 60%, но после девальвации рубля отрасль ожила, объемы производства росли на протяжении десяти лет.

Сейчас наблюдается относительное снижение темпов. За последние три года слегка снизился и экспорт, поскольку ожила внутренняя экономика и, со­ответственно, выросли потребности в потреблении металла, причем потребле­ние стало платежеспособным. Но экспорт - далеко не такая интересная статья бюджета, как многим кажется. Помимо оживления внутреннего рынка есть и другая причина снижения. Это дискриминационные меры, которые применяют­ся против российской металлургии.

Как развивалась отрасль в советский период? Что изменилось после 1991 года?

В советский период металлургия развивалась, во первых, в рамках регу­лируемой экономики и, во вторых, в рамках интеграционных связей СССР и СЭВ. Развал того и другого и предопределил диспропорции в развитии предприятий. Поэтому задача состоит в их скорейшей реструктуризации. Только так можно ликвидировать возникшие дисбалансы. После 1991 года государство, мягко говоря, помогало отрасли не сильно. Однако и оставшись на бобах, предприятия, как могли, шли по пути модернизации.

Но крупных проектов, конечно, ждать, не приходилось кроме проекта стан-350 Оскольского металлургического комбината (стоимость объекта - более 500 миллионов долларом. Других проектов такого уровня нет. Это свидетельствует о том, что в целом в отрасль в последнее десятилетие развивается слабо. Ведь любой металлургический проект – это как минимум полмиллиарда. Плюс сроки окупаемости. Отрасль-то одна из самых капиталоемких.

Закончился ли в металлургии период выживания? Можно ли считать, что эта отрасль уже вступила в период развития?

Девальвация рубля дала исключительно положительный импульс всей российской экономике. Импортные товары в один момент перестали быть конкурентоспособными, и отечественная промышленность ожила. Рублевая масса от экспорта возросла в четыре раза. При этом внутренние цены на сырье и энергоносители росли гораздо меньшими темпами. Между ценой и себестоимос­тью возник благоприятный, скажем так, зазор. И мы его эффективно использовали. К тому же достаточно благоприятной была и конъюнктура мировых рынков.

Но период так называемого валютного коридора вынул из предприятий практически все резервы. То есть оборудование подолгу не ремонтировалось. Амортизация достигала 70%. Резерв, появившийся после девальвации, исчерпан. Металлургия так "отощала", что с 1998 года только немного "отъелась" и залатала наиболее зияющие дыры. Тарифы на энергоносители и транспорт ведут металлургию к низкой рентабельности. И если не снизятся таможенные платежи, некоторые предприятия достигнут критической черты.

Пока государство не примет прямого участия в реструктуризации и модерниза­ции отрасли, разговоры о развитии будут носить во многом декларативный характер.

Отечественная металлургия считается экспортоориентированной. Какие дополнительные проблемы это создает?

По большому счету, внутренний рынок для нас не менее эффективен, чем экспорт, как по ценам, так и по условиям платежей и оборотным средствам. На рынок высококачественного металла нас просто не пускают, вытесняя в нишу поставок полупродукта.

Закончился ли передел собственности в отрасли? Ожидаются ли в ближай­шее время новые "металлургические войны" и, соответственно, лоббистские и информационные?

Наша отрасль приватизирована на 92%. Что касается "внутреннего передела", то на данном этапе он перешел в фазу борьбы за влияние и возможность управлять. Главный инструмент передела сфер влияния сейчас - Закон о банкротстве. Вот это палка о двух концах, которая может защитить, а может и без разбора бить по своим. Металлургических войн как таковых уже нет. Есть ло­кальные очаги, которые в ближайшее время будут погашены. Есть устоявшееся влияние определенных финансово-промышленных групп в различных регионах. Резких скачков не ожидается.

Возникнут ли в результате процессов передела собственности крупные территориальные металлургические комплексы, включающие добычу сырья, его переработку и производство конечной продукции?

Мы живем в эпоху глобализации, и отрицать это смешно. Вертикальной интеграции и холдингообразованию в России препятствует распыленная собственность. То есть разные собственники находятся на разных стадиях технологического цикла, допустим, от добычи руды до конечного продукта.

Любой процесс, ведущий к развитию отечественной экономики, должен поощряться и стимулироваться государством. Пока этого не будет, воз не сдвинется. От­мена льгот или особых условий для определенных финансово-промьшшенньгх групп уже нанесла и еще нанесет серьезнейший ущерб как раз созданию ВИКов. Порой созданию вертикально интегрированных структур мешают и амбиции руководителей предприятий черной металлургии, противоположность экономических интере­сов. От строительства крупных холдингов в условиях, когда глобализация в черной металлургии идет семимильными шагами, когда в Японии, в Европе или Америке создаются гиганты по 30-40 тонн выплавки, мы уйти не можем. Или проиграем.

Если усиливающееся российское государство перейдет от слов к делу, какими будут критерии отбора тех, кто "достоин" оставаться собственником и даже может попытаться стать собственником эффективным?

Эффективность предприятия может оценить только один субъект - рынок. Если государство вмешается в этот процесс, то произойдет откат к экстенсивной экономике, и населению придется загодя бежать фотографироваться на очеред­ную "карточку потребителя". Если же государство хочет усиливаться с точки зрения обеспечения выполнения принятых им законов или для того, чтобы дать толчок развитию приоритетных отраслей, которые возвратят во много раз боль­ше того, что государство в них вложит, то кто же может против этого возразить!

Нужна ли для успешного развития металлургии в долгосрочной перспективе продуманная концепция промышленной политики?

У государства должны быть приоритеты развития. Экономика - это не только новомодные теории. Это именно развитие приоритетных направлений, которые "потащат" за собой другие отрасли, обеспечат наполнение казны, занятость, снятие социальной напряженности и так далее.

Но концепция не должна состоять только из тезисов и лозунгов. Она долж­на быть ведома государством, лоббироваться им, как бы ни были скудны его финансовые ресурсы. Такая концепция есть и по черной металлургии на 2000 - 2005 годы. Но она носит скорее декларативный характер.

Сейчас Минпром готовит разработку по металлургии до 2010 года. Прак­тически все заводы принимают в этом участие. Наша тяжелая отрасль надеется на материнский, внимательный и заботливый взгляд государства. Но это не иждивенческая позиция. Речь не идет о прямых инвестициях из бюджета. Металлургия уже восстановила 80% объема производства от советских времен.

"Эксперт ", 9 июля 2001 г

ХОЛДИНГОВЫЕ КОМПАНИИ В БЛИЖАЙШЕЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ ДОЛЖНЫ СТАТЬ СТРУКТУРНОЙ ОСНОВОЙ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ.

Леонид МАКАРОВ, заместитель директора Института экономики черной металлургии ГНЦ РФ "ЦНИИчермет им. И.П.Бардина".

Сегодня черная металлургия развитых зарубежных стран представлена ограниченным количеством корпораций, имеющих мощный производственный аппарат. Нижним пределом производственных мощностей по стали для крупных компаний является 8 млн. тонн. Так, лидерами черной металлургии в Японии являются компании Nippon Steel, которой принадлежат 10 металлургических предприятий, и Nippon Kokan, владеющая 4 заводами, в Германии - Thyssen Krupp, контролирующая два десятка предприятий, во Франции - Usinor, конт­ролирующая 13 предприятий, в Великобритании - British Steel, в Италии - Riva, в США - USX и Bethlehem Steel. Каждая из этих компаний производит более 10 млн. тонн стали в год. Динамика снижения производства стали в России за 1992-1998 гг. свидетельствует о значительно большей устойчивости крупных предприятий в кризисных условиях. Так, три предприятия мощностью более 7 млн тонн в 1998 году произвели от уровня 1991 г. 69,6% стали и 73,4% проката. Шесть предприятий мощностью более 2 млн. тонн соответственно произвели 56,8% стали и 63,6% проката. Все остальные предприятия снизили объемы выплавки стали до 33,9% и производства проката - до 30,1%от уровня 1991г. Соответственно уро­вень использования мощностей по прокату для предприятий первой группы со­ставил в 1998 г. 84,5%, второй группы - 54%, третьей группы - 27,4%.

Металлургические комбинаты, являясь основными потребителями продукции конкретных горно-обогатительных комбинатов, вырабатывали технологию производства применительно к качеству рудного сырья. Проведенная в 1992-1994 гг. раздельная приватизация металлургических и горно-рудных предприятий, не допускающая перекрестного владения акциями, привела к нарушению технологической и производственной кооперации между ними.

С другой стороны, металлургические предприятия являются поставщиками исходных полуфабрикатов для метизных и трубных предприятий, осуществ­ляющих производство изделий высокой степени готовности из сортового и листового проката. В общем объеме поставок проката металлургическими комбинатами на внутренний рынок на долю поставок трубным и метизным заводам приходится около 30%. В связи с этим основным каркасом формирования вертикально-интегрированных структур является восстановление единой технологической цепочки от добычи железорудного сырья до выпуска конечной металлургической продукции: сортового и листового проката, изделий даль­нейшего передела, труб и метизов.

В качестве центров будущих вертикально-интегрированных структур следует рассматривать крупные металлургические комбинаты, определяющие лицо отрасли. Это в первую очередь акционерные общества "Северсталь", "Новолипецкий металлургический комбинат", "Магаитогорский металлургический комбинат", "Западно-Сибирский металлургический комбинат", "Нижнетапиьский металлургический комбинат", вокруг которых должно идти формирование мощных металлургических холдингов. Для этого есть необходимые предпосылки.

Так, ОАО "ОЛКОМ" (Оленегорский ГОК) поставляет на "Северсталь" свыше 98% произведенного железорудного сырья, ОАО "Ковдорский ГОК" - почти 87%, ОАО "Карельский окатыш" - более 50%. (прим. ред. - по данным 1999 года). В то же время в общем потреблении железорудного сырья комбинатом "Северсталь" на долю указанных ГОКов приходилось 90,3%. "Северсталь" является основным поставщиком исходного металла для производства метизной продукции и изделий дальнейшего передела из проката на ОАО "Череповецкий сталепрокатный завод".

Руководство акционерного общества "Северсталь" уже сегодня прово­дит работу по укреплению своих производственных связей на основе отношений собственности, приобретая пакеты акций. Следующий необходимый шаг - воз­можность концентрации ресурсов партнеров с целью их эффективного использо­вания на ключевых направлениях развития. А такими партнерами могут быть также "Ижорские заводы", располагающие станом 5000, ОАО "Петросталь" и ряд других предприятий, способных использовать металл "Северстали".

Более сложным, но не менее необходимым является создание крупного металлургического холдинга на базе ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат". В 1998г. 52% от общего потребления комбинатом железорудного сырья приходилось на долю акционерного общества "Стойленский ГОК", 34,5% - на "Лебединский ГОК" и 13,2% давало "КМАруда". Но если для акционерного общества "КМАруда" это составляло 92% всего производства, то для ОАО "Стойленский ГОК" - 59,3%, а для ОАО "Лебединский ГОК" - лишь 20,2%. Ситуация, когда 86,5% поставок сырья осуществляется предприятиями, не входящими в сферу влияния ОАО "НЛ МК", нельзя расценить иначе как угрожа­ющее. Контрольный пакет акций ОАО "Стойленский ГОК" принадлежит группе АКБ "Российский кредит", не располагающей прочной базой в металлургии, а ОАО "Лебединский ГОК" - группе "Интерфин", владеющей акционерным об­ществом "Оскольский электрометаллургический комбинат", который работает исключительно на концентрате Лебединского ГОКа, потребляя около 26% его производства. В то же время НЛ МК является предприятием листового профиля, а ОЭМК - сортового профиля. Напрашивается их вхождение в вертикально-интегрированную структуру с общей сырьевой базой. В последние годы Ново-липецкий металлургический комбинат утрачивает позиции на внутреннем рынке листовых штрипсов. Включение в вертикально-интегрированную структуру на базе НЛМК Волжского и Волгоградского трубных заводов способствовало бы сохранению и развитию этого рынка сбыта.

Необходимо укрепление сырьевой базы ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат", который вместе с ОАО "Качканарский ГОК" мог бы стать фундаментом Североуральского металлургического холдинга. При этом, благоприятно могли бы решаться проблемы градообразующих небольших металлургических и трубных предприятий Свердловской области, нуждающихся в реструктуризации.

В последние годы существенное техническое перевооружение проводится в акционерном обществе "Магнитогорский металлургический комбинат", что уже в ближайшее время должно позволить ему выйти на передовые позиции в отрасли. Однако без решения проблемы сырьевого обеспечения планировать стабильное присутствие комбината на рынке сбыта рискованно. Бывшим Комитетом РФ по металлургии прорабатывался вопрос о создании российско-казахстанской транснациональной компании с участием Соколовско-Сарбайского ГОКа, основного по­ставщика железорудного сырья. Однако эти планы не получили поддержки со сто­роны Республики Казахстан. При существующем сегодня курсе рубля затраты на использование дальнепривозного сырья КМА и импортируемого из Казахстана достаточно близки. С другой стороны, марочный и профильный сортамент ОАО "ММК" достаточно беден для лидера металлургической промышленности. Вклю­чение в состав вертикально-интегрированной структуры ОАО "Мечел", специа­лизирующегося па производстве проката из качественных легированных и нержа­веющих сталей, а также местных метизных и трубных заводов позволило бы иметь компанию, не уступающую французской компании Usinor.

Имеются все экономические и технологические предпосылки к созданию вертикально-интегрированной структуры на базе ОАО "Западно-Сибирский ме­таллургический комбинат". Сейчас в этом направлении ведут большую работу администрация Кемеровской области и Российский центр реструктуризации про­мышленности. В разработанном РЦРП проекте предусматривается создание холдинга, в состав которого наряду с "Запсибом" войдут Кузнецкий металлургичес­кий комбинат, Гурьевский и Новосибирский металлургические заводы, завод "Амурсталь", а также горно-рудные и угольные предприятия, Западно-Сибирская ТЭЦ и другие предприятия, которые могут взаимовыгодно участвовать в общем технологическом процессе производства черных металлов и изделий из него.

Создание рассмотренных выше пяти крупных металлургических вертикально-интегрированных структур с мощностью производства по стали не менее 8 млн. тонн каждая позволит не только обеспечить высокую конкурентоспособность выпускае­мой продукции, но и необходимую в кризисных ситуациях финансовую устойчивость.

Понятно, что создание холдинговых структур требует длительного времени. Черная металлургия развитых зарубежных стран шла к современной струк­туризации практически не один десяток лет. Процесс структуризации сопровождался не просто слиянием и образованием новых объединений, но и совершенст­вованием технологии, выводом устаревшего оборудования и закрытием отдельных производств. Это очень жесткий процесс, к которому отечественные пред­приятия пока не готовы. Поэтому на подготовительном этапе возможно примене­ние более мягких форм: создание ассоциации, контрактных объединений на осно­ве рамочных договоров, интеграции на основе перекрестного владения акциями. Одно бесспорно: холдинговые компании в ближайшие десятилетия должны стать основой стратегии стабилизации и развития черной металлургии.

"Вестник актуальных прогнозов " N2 2001 г.

ИНВЕСТИРУЙ ИЛИ ОПОЗДАЕШЬ

Крупные российские компании приступили к серьезным финансовым вложениям на Северо-Западе.

Установлением деловых связей между территориями Северо-Запада зани­маются не только губернаторы субъектов РФ: в основном процесс интеграции идет "снизу" - его инициирует бизнес. Важная часть этого процесса - покупка крупными компаниями промышленных активов в разных областях региона с последующими инвестициями в их развитие.

Первую группу игроков на инвестиционном поле региона представляют ведущие местные компании, такие, как "Северсталь" или "Илим Палп Энтерпрайз": они участвуют в развитии предприятий практически по всей территории Северо-Запада. Вторая группа - российские финансово-промышленные холдинги, созданные в Москве, пришедшие в регион полтора-два года назад и сегодня созревшие для масштабных инвестиций в местный бизнес. Кроме того, на Северо-Запад подтянулись из Москвы новые крупные структуры, желающие финансиро­вать промышленные проекты.

Сырьевая база и не только

Инвестиционная стратегия "Северстали" изначально базировалась на со­здании сырьевой базы для череповецкого комбината. Не случайно первыми промышленными активами холдинга, расположенными за пределами Вологодской области, стали ОАО "Карельский окатыш" - традиционный поставщик ока­тышей на комбинат - и ОАО "Олкон" (Мурманская область), производитель железорудного концентрата. Теперь череповецкий холдинг продвигает свои интересы в угольной отрасли региона.

Уголь, как и железная руда, и окатыши, - стратегически важное сырье для производства стали: без него невозможна работа коксовых батарей. Желая обеспечить стабильные поставки этого сырья, холдинг в лице дочерней структуры - "СеверстальУголь" - приобрел в начале текущего года 15% акций компа­нии "Воркутауголь". Как говорит генеральный директор "Северстали" Алексей Мордашов, "мы хотели бы контролировать эту компанию и надеемся, что благодаря управленческим возможностям и инвестициям нашего холдинга ее удастся сделать рентабельным предприятием. Однако нам нужны гарантии прав собственности". Как пояснил директор по внешним инвестициям холдинга Игорь Ярославцев "Северсталь" готова направлять на развитие шахт около 10-15 млн. долларов ежегодно, "но только после появления итогов аукциона по продаже 39-процентного пакета акций ОАО "Воркутауголь".

Поддерживая сырьевоенаправление, холдинг параллельно переходит к более "высокой" фазе инвестиций: расширяет рынки сбыта своей продукции. В 2000 году он проинвестировал около 100 млн. рублей в реконструкцию на территории Ижорских заводов (Петербург) уникального, единственного в России, стана-5000. Этот стан не­обходим для осуществленияследующего проекта "Северстали''- организации производства труб большого диаметра. Новый трубный завод будет строиться тут же, на площадке Ижорских заводов, и в ocновном на деньги "Северстали". Понятно, что предприятие станет потребителем металла череповецкого комбината.

Кроме того, "Северсталь" заинтересовалась транспортными проектами. С конца минувшего года ее дочернее предприятие "Северстальтранс" является крупнейшим акционером ЗАО "Балтхимэкспорт", которое строит в городе Высоцке Ленинградской области первый в России терминал по перевалке аммиака и метанола. Как подчеркивает Алексей Мордашов, "химический терминал не имеет прямого отношения к грузоперевозкам "Северстали". Мы рассматриваем наше участие в строительстве как коммерческий проект". Таким образом, хол­динг вышел за рамки обслуживания потребностей металлургического комбината и занялся выгодным размещением свободных средств.

Новый игрок

Характерной особенностью конца 2000 - начала 2001 годов стало то, что к российским инвесторам, закрепившимся на Северо-Западе некоторое время назад, добавились новые действующие лица. Пожалуй, самый заметный "гость" - Группа МДМ ("Межрегиональный деловой мир"), пришедшая в регион осенью минувшего года. Компания декларирует своей основной целью инвестиции в модернизацию предприятий. При этом отличительная черта ее бизнеса - широкая диверсификация вложений.

"Мы избрали для себя три основных направления работы, - подчеркнул в беседе с корреспондентом "Эксперта С-3" президент группы Сергей Попов, - развитие трубно-металлургической промышленности, производства минеральных удобрений и угольной отрасли, так как считаем их наиболее перспективными для страны". По каждому из направлений холдинг работает с компаниями, занимающими доминирующие позиции на рынке. "В то же время диверсификация позволяет обеспечить стабильность группы, - отмечает Сергей Попов. - При возникновении негативных тенденций в одной из отраслей мы будем получать прибыль от работы наших предприятий в других секторах экономики". В соот­ветствии с избранной стратегией, МДМ действует и на Северо-Западе.

Холдинг приобрел контрольный пакет акций одной из крупнейших в России горно-обогатительных компаний - Ковдорского ГОКа (Мурманская область). Как отмечают представители МДМ, группе интересна не только серьезная доля рынка, занимаемая ГОКом, но и тот факт, что его деятельность диверсифицирована. Предприятие производит железорудный концентрат для металлургических комбинатов, апатитовый -для компаний, выпускающих фосфатные удобрения, и бадделеитовый -для производства огнеупоров. Специалисты МДМ пришли к выводу, что при масштабном обновлении парка оборудования объемы производства ГОКа и занимаемая им доля рынка могут быть существенно увеличены.

К модернизации производства на ГОКе МДМ приступила сразу после покупки контрольного пакета, и к данному моменту инвестиции группы в предприятие превысили 185 млн. рублей. Приобретались карьерные экскаваторы, бульдозеры, фронтальный погрузчик фирмы Caterpillar, в ближайших планах - покупка бурового станка. Реконструированы переделы обогатительного комплекса, система электроснабжения карьера. По словам Сергея Попова, это только начало: в данный момент разработана стратегическая программа развития комбината до 2005 года, предусматривающая инвестиции в размере 400-460 млн. рублей ежегодно.

Единая цепочка

Уже в мае текущего года, впервые за постсоветское время, ГОК вышел на полную загрузку мощностей. Найдены новые крупные потребители его продукции -например, Новолипецкий и Магнитогорский металлургический комбинаты, что позволяет дальше увеличивать объемы производства. На предприятии активно создаются рабочие места: численность персонала превысила рекордный показа­тель за всю историю ГОКа - 6000 человек, и составляет сейчас 6200 человек. Начиная с середины прошлого года, постоянно увеличивается заработная плата. "Вообще, на всех предприятиях, куда приходим, мы четко выполняем социальные обязательства, - утверждает Сергей Попов. Более того, группа подписала со­глашение с администрацией Мурманской области, в соответствии с которым она становится одним из крупнейших социальных инвесторов данной территории".

Единую технологическую цепочку с Ковдорским предприятием должен составить завод "Фосфорит" (Ленинградская область), также приобретенный МДМ в минувшем году. По словам представителей группы, "мы готовы вложить в крупнейшее химическое предприятие Северо-Запада столько средств, сколько необходимо для его динамичного роста". Пока, впрочем, приступить к инвести­рованию МДМ не может: к моменту появления группы на "Фосфорите" здесь стартовала процедура банкротства.

Менеджеры МДМ считают, что "Фосфорит" просто не может быть неплатежеспособным - последние несколько лет его продукция пользовалась стабильным спросом", и высказывают версию о преднамеренном банкротстве. В ситуации на "Фосфорите" действительно немало странного: план оздоровления предприятия, предложенный Владимиром Орешко, являвшимся до недавнего времени внешним управляющим, очень напоминает схему вывода с завода активов. В прессе не раз высказывались мнения, что банкротство инициировано петербургским бизнесменом Александром Сабадашем, желающим получить конт­роль над заводом, и именно в его интересах действовал внешний управляющий. Федеральная служба по финансовому оздоровлению (ФСФО) не была довольна ни предложенным планом, ни работой Орешко в целом, и около месяца назад отстранила его от должности. Этот факт дает некоторую надежду на то, что вопрос с "Фосфоритом" будет решен во благо предприятия. Однако, как говорят представители МДМ, решить его надо как можно скорее, "иначе завод просто погибнет: производственная база предприятия находится в критическом состо­янии"... Учитывая величину группы МДМ, большинство экспертов считает, что ей удастся, в итоге, реализовать на "Фосфорите" свои интересы.

В результате активной работы одновременно нескольких крупных холдингов на инвестиционном поле Северо-Запада становится тесно: как справедливо отмеча­ют менеджеры МДМ, "никто не хочет вкладывать средства в бесперспективные компании, а перспективных не так и много". При развитии сегодняшних тенден­ций интересные объекты инвестирования вскоре будут полностью поделены. Жела­ющим выгодно вкладывать средства придется строить новые предприятия.

Елена КРОН. "Эксперт ", 9 июля 2001 г.

Отвечает заместитель директора по управлению имуществом и социальным вопросам Вячеслав ШАПОВАЛ.

Просьба организовать выдачу молока по мста-картам в магазине по ул. Горняков-2, для тех работников, которые находятся в отпуске.

На основании Постановления N731A1-13 Президиума ВЦСПС выдача молока будет производиться только на рабочих местах промплощадки.

Было обещано решить вопрос зачисления молока на мета-карты до 10 числа каждого месяца, и до сих пор этот вопрос не решен.

Зачисление молока на мета-карты происходит с 10 числа текущего месяца по 10 число последующего месяца.

Просим решить вопрос спецпитания, а именно, что касается замены моло­ка на кисло-молочные продукты.

Вопрос решен. Замена молока на кисло-молочные продукты возможна в исключительных случаях, при наличии документов из медучреждения о необхо­димости таковой замены (на основании п. 6.1.14 коллективного договора).

На вопросы отвечают специалисты техотдела ОАО "Карельский окатыш"

Есть ли возможность обеспечивать цех технической литературой и периодикой?

Для обеспечения цеха технической литературой, а также другой нормативно-технической документацией (НТД) необходимо подать заявку в техотдел, на основании которой будет предусматриваться оплата в пределах бюджетных средств, выделяемых ежемесячно техотделу на приобретение НТД. Приобретение литературы и другой научно-технической документации осуществляется только согласно договоров, заключаемых техотделом на оказание услуг сторонними организациями при наличии счета. Поиск организаций-поставщиков может осу­ществлять цех, оформлением заявки (заявка за подписью начальника цеха; договор, счет, планирование оплат), занимается техотдел.

Работала комиссия по определению технического состояния ангаров в ГТиДМ. Выводы комиссии не оглашаются. Ангары отслужили по два-три своих срока, когда, наконец, будут в них проведены ремонты?

После обследования ангаров и принятия приемлемого технического решения в отношении их состояния велись поиски подрядной организации. В настоящее время ведутся предварительные переговоры с фирмой "Строймонтаж", которая сможет приступить к ремонтным работам в августе - сентябре.

Когда будет обновление парка электро- и автопогрузчиков? Последний по­грузчик получен в 1994 году, на котором уже невозможно работать из-за отсутствия запчастей. Остальные погрузчики еще старее, более 9 лет, и состояние их еще хуже.

Планом техперевооружения на 2001 года приобретение электро- и автопогрузчиков не оговаривается. В цехах комбината большее количество оборудования по техническому состоянию подлежит замене, к сожалению, из-за недостаточного финансирования произвести полную замену изношенного оборудования не представ­ляется возможным. Если электропогрузчик подлежит ремонту, вопрос по запчастям - к коммерческой дирекции, если нет, необходимо при составлении заявки в плане техперевооружения по цеху на 2002 год включить указанную позицию с обоснованием технического состояния (% износа, акт технического состояния), с тем, чтобы предусмотреть приобретение в программе техперевооружения на будущий год.

Чем руководствуется главный геолог РУ, устанавливая категорийность бурения пород?

Категории пород по буримости установлены по результатам физико-механических испытаний на образцах всех разновидностей горных пород месторождения в горной лаборатории. Кроме того, имеется классификация пород по буримости в справочной литературе.

Когда наладится работа автобусов? Автобусы, как правило, в часы пик идут перегруженные, в которые люди не могут порой даже втиснуться. Зато руко­водство комбината приобретает легковые машины постоянно и в большом коли­честве. (ЦПП)

За прошлые месяцы этого года было сорвано около 20 рейсов. А всего за это время было сделано более чем 20 тысяч рейсов. Для ЦПА каждый срыв рейса явля­ется чрезвычайным происшествием, по которому ведется серьезное разбирательство.

Из 27 имеющихся в ЦПА автобусов - 25 самортизированы полностью. Чрезвычайно часто возникают проблемы, из-за отсутствия запчастей. Несмотря на это, работники цеха умудряются поддерживать коэффициент технической готовности автобусов близким к единице. Для того чтобы как-то разгрузить утренние часы, всегда резервируем один автобус и сейчас вводим дополнительную единицу на вечерние часы, чтобы при необходимости оперативно разрешать срывы рейсов. В цехе ожидают поступления двух автобусов "Волжаншг", которые рассчитаны на 100 мест.

Последний легковой автомобиль куплен комбинатом в октябре 2000г. и планом техперевооружения на 2001 год обновление парка легковых автомобилей не предусмотрено.

На вопросы отвечают специалисты дирекции по кадрам.

Необходимо изменить штатное расписание дежурных электрослесарей ЦПО и присвоить им статус инженеров.

Для того, чтобы изменить штатное расписание, администрация цеха должна провести анализ рабочего места электрослесаря (характеристика работ, должностные обязанности, квалификационные требования) и сравнить с квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и служащих. В настоящее время электрослесарь дежурный и по ремонту оборудонания выполняет должностные обязанности согласно ЕКТС (Единый тарифно-квалификационный справочник), а должностные обязанности инженера предусматривают следующее:

а) разработку рабочих планов и программы проведения отдельных этапов работ;

б) сбор, обработку и анализ информации, проектно - расчетные работы;

в) выполнять настройку и регулировку сложной и точной аппаратуры и осуществлять контроль за ее состоянием и правильным использованием;

г) подготовка исходных данных для составления планов, смет, заявок на материалы, оборудование и т.п.;

д) участвовать во внедрении разработанных технических решений;

е) оказывать техническую помощь при изготовлении, монтаже, наладке, испытаниях и сдаче в эксплуатацию проектируемых изделий, объектов;

ж) изучать специальную литературу и другую научно-техническую информацию.
Квалификационные требования: высшее образование по специальности.

На данный момент электрослесарь дежурный и по ремонту оборудования эти должностные обязанности не выполняет. По данному вопросу в отдел струк­тур и штатной дисциплины из цеха производства окатышей служебная записка ранее не поступала.

На наш участок в ЦПО необходимо принять 2-3 учеников. Процесс обу­чения составляет 5-7 лет, а участок уже сегодня испытывает дефицит в молодых специалистах.

В настоящее время на комбинате используется практика заключения дого­воров подряда для обучения персонала на срок до одного года с работниками, уволившимися на пенсию.

В настоящее время вакансия в АСУ и К, которая не задействована в течение месяца, - снимается. Предлагаем отделу кадров прекратить эту практику, т.к. на от­дельные специальности, при существующей оплате труда, сложно подобрать людей.

Согласно приказу № 237 от 20.02.01 "Об итогах работы комиссии по упорядочению численности в 2001 г.", данные вакансии были исключены из штатно­го расписания. В настоящее время численность по штатному расписанию подраз­делений соответствует приказу, и вопросы о снятии вакансий не возникают.

Вопросы изменения штатного расписания по профессиям в рамках утвер­жденной численности решаются в рабочем порядке в течение одного дня.

Хотелось бы постоянно быть в курсе структурных изменений комбината но управлению. Новых служб и отделов появилось много, а целесообразность их деятельности не совсем ясна.

В период с 01.01.01г. по 10.07.01г. в дирекции по экономике и финансам создан отдел внутреннего консалтинга в количестве пяти человек, цель - про­ведение проектов, направленных на качественное изменение уровня экономической эффективности предприятия, а также - оказание консультативной под­держки подразделениям предприятия, дочерним предприятиям в области эконо­мики, финансового менеджмента, маркетинга и права.

Вопрос о сокращении на предприятии не ставится, речь идет об упорядоче­нии численности подразделений комбината, в том числе и в управлении. Во ис­полнение данного приказа расформирован отдел внешнеэкономической деятель­ности, функции, без увеличения численности, переданы в дирекцию по сбыту и в коммерческую дирекцию; сокращена должность главного специалиста по меж­дународным проектам; в коммерческой дирекции из 11 отделов сформировано 7, 6 человек подлежат трудоустройству, упорядочена структура главной бухгалте­рии, валютно-финансового управления.

Отвечают специалисты коммерческой дирекции.

Выдается некачественная обувь, особенно резиновая. Ботинки и сапоги разваливаются через 5-6 месяцев. Закупать надо качественную обувь, а не выб­расывать деньги на ветер. (ГТиДМ)

Сапоги резиновые поступили в сентябре 2000 года - 250 пар (годовая потребность - 2500 пар), ботинки рабочие на полиуретановой подошве поступали в марте 2001 года - 306 пар (в год требуется 4400 пар). Скорее всего спецобувь (сапоги и ботинки) выдавалась из старых неликвидных запасов. Что же касается качества приобретаемой спецобуви - во время заключения договоров на тот или иной вид товара создается комиссия в составе специалистов ОТ и ПБ, членов профсоюзного комитета, инженера цеха, и решение принимается коллегиально. Кроме того, если работников не устраивает качество спецобуви, необходимо документально зафиксировать претензии. По вышеизложенным фактам претензии в коммерческую службу не поступали.

Материальное снабжение отвратительное, не хватает элементарного. При­мер: после взрыва экскаватор двое суток проработал без стекла, которое выби­ло в результате взрыва. (РУ)

Стекло-триплекс на БМТС есть всегда, выдается ежемесячно по нормам всем цехам. В этом году норма на стекло для цеха была увеличена до 30м2 и ежемесячно выдается в этих объемах. В целом, при постоянном дефиците бюджета коммерческая служба старается выполнять все потребности и работает по заявкам цехов. Основные позиции закрываются в срок.

НА МИРОВОМ РЫНКЕ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ

Западная Европа. Выплавка стали в странах - членах ЕС в январе - апреле 2001г., согласно оценке Международного института чугуна и стали, увеличилась по сравнению с тем же периодом 2000г. на 0,2% - до 55,6 млн. т.

Журнал «Metal Bulletin» отмечает, что в апреле - мае 2001г. на западно­европейском рынке черных металлов наблюдалось ослабление спроса на листовой прокат со стороны основных потребителей - автомобильных компаний и на некото­рые виды сортового проката со стороны машиностроительных и строительных фирм.

Ухудшение ситуации на мировом рынке способствовало падению цен на стальную продукцию на внутренних рынках стран Европы. По мнению многих экспертов, во II квартале 2001 г. рынок достигнет минимальной точки и падение цен стальной продукции, вероятно, прекратится. Однако все будет зависеть от ситуации в экономике ЕС, от того, выдержит ли регион наплыв продукции из стран Северной Америки и Японии, и в какой мере проявится ухудшение положе­ния в экономике Северной Америки и Японии, на странах Евросоюза.

Стальные компании в ЕС сокращают производство, стремясь таким образом сдержать падение цен стальной продукции и довести уровень складских за­пасов до нормального уровня. В Великобритании «Corus Group» приняла решение о сокращении годовых мощностей по выпуску листового проката примерно на 3 млн. т. Это ослабит давление на рынок с точки зрения избыточных поставок.

Согласно последнему прогнозу Европейской комиссии, на рынке черных металлов ЕС в ближайшее время положение будет стабильным. Наблюдавшийся период временного ослабления спроса на стальную продукцию и падения цен в конце 2000г. и в начале 2001г., когда потребители стремились использовать ме­таллопродукцию из запасов, должен завершиться, и начнется рост спроса и цен.

Потребление стальной продукции в ЕС в текущем году, как ожидают, останется примерно на уровне 2000г., когда в основных отраслях-потребителях наблюдался подъем в условиях роста в экономике. Кроме того, положительным фактором для деятельности стальных компаний является процесс увеличения за­купок прокатапроката потребителями с целью пополнения запасов.

В 2000г. темпы роста в отрасли составили 3% (примерный уровень приро­ста ВВП в ЕС). По мнению ЕК, существуют предпосылки того, что в 2001г. производство и потребление стальной продукции в ЕС сохранятся на высоком уровне. Вместе с тем эксперты комиссии предупреждают стальные компании о возможных рисках возникновения факторов, которые могут оказать дестабили­зирующее влияние на их деятельность в результате нарушения баланса спроса и предложения на рынке черных металлов ЕС.

Ожидают, что во II полугодии 2001г. на западно-европейском рынке чер­ных металлов деловая активность будет повышаться. В странах Южной Европы - в Испании, Италии, Франции ситуация на рынке черных металлов улучшается быстрее, чем в других странах Европы.

По мнению ЕК, в ближайшей перспективе наряду с высоким спросом на стальную продукцию на внутреннем рынке ЕС благоприятными являются перспективы экспорта стальной продукции, хотя западноевропейские продуценты столкнулись с обострением конкуренции на мировом рынке. Ожидают некоторо­го роста экспорта металлопродукции из ЕС.

В 2000г. ввоз стальной продукции в ЕС составил, по оценке, 24 млн. т, что примерно на 20% больше, чем в 1999г. Эксперты комиссии прогнозируют ослабле­ние давления со стороны поставщиков импортной стальной продукции.

Поданным Европейской конфедерации черной металлургии-"Eurofer", импорт металла в прошлом году в среднем составлял по 1,45 млн. т в месяц. «Eurofer» отмечает, что в наибольшей степени в прошлом году увеличились по­ставки на рынок ЕС из России, Китая, Ирана, Индии, Тайваня, Таиланда, Тур­ции, стран Центральной и Восточной Европы (Польши, Болгарии). Отмечают, что китайские поставщики оказались активнее, чем ожидалось. В настоящее время конфедерация рассматривает вопрос о возможных антидемпинговых мерах в отношении китайских поставщиков. Турция и ряд других стран Азии существен­но увеличили поставки холоднокатаного листа и листа с покрытиями.

На рынке листового проката в странах ЕС в последние месяцы деловая активность несколько повысилась. Цены на горячекатаную рулонную сталь в ЕС во II квартале 2001г. находились на низком уровне, особенно на внутренних рын­ках в ФРГ и во Франции. Как сообщает «Metal Bulletin», крупные западноевропейские стальные компании намерены повысить в III квартале 2001г. внутренние цены листового проката в условиях активизации спроса. Это будет первое повы­шение за последний год, когда цены падали. Сначала повысились цены на слябы, затем на горячекатаную рулонную сталь, поскольку складские запасы уменьши­лись и спрос стал более активным. Ожидают, что повышение цен на холоднокатаную рулонную сталь начнется не ранее IV квартала 2001 г.

Итальянская группа «Riva» в апреле 2001г. повысила на внутреннем рын­ке цены горячекатаной рулонной стали на 20 евро на тонну. Однако, по мнению европейских продуцентов, она сделала это слишком рано, когда еще не пришло время и конъюнктура рынка, как считают, не позволяла повышать цены. Произ­водство автомобилей в Западной Европе в январе - феврале 2001г. уменьшилось по сравнению с тем же периодом 2000г. на 4,6% - до 2,3 млн. шт.

«Corus Group» объявила о повышении на внутреннем рынке Великобрита­нии цен горячекатаной рулонной стали с 1 июля 2001г. в среднем на 10 ф. ст. на тонну. Отмечают, что положение с ее поставками стало более напряженным, уро­вень складских запасов снизился и близок к нормальному. Спрос на данную продук­цию остается стабильным.

Во Франции «Usinor» намерена повысить с 1 июля 2001 г. внутренние цены горячекатаной рулонной стали на 25 евро на т. В ФРГ «Thyssen Krupp Stahb» также планирует в ближайшее время осуществить повышение цен данной продукции.

США. Согласно сообщению Американского института чугуна и стали (АИЧС), выплавка стали в стране в январе - марте2001г. составила 22,95 млн. т против 25,8 млн.т в том же периоде 2000 г. Загрузка мощностей сталеплавильных предприятий в США в конце I квартала 2001г. составляла 79,7% против 87,9% в том же периоде прошлого года.

В последние месяцы на американском рынке деловая активность продолжала снижаться, спрос на прокат в апреле - мае 2001 г. находился на низком

уровне. Отгрузки стальной продукции американскими компаниями в январе-феврале 2001 г. составили 14,6 млн. т, что на 12,7% меньше, чем в том же периоде 2000г. (16,8 млн.).

В условиях замедления темпов экономического роста в США ухудшились перспективы спроса на стальную продукцию со стороны многих отраслей-потребителей. В частности, автомобильные компании в I квартале 2001г. сократили объем производства, и этот процесс продолжался во II квартале.

БИКИ 19 июня 2001г.

НА ТОКУ

Арбитражный суд Красноярского края отказался удовлетворить иск КрА­За о принуждении "Красноярскэнерго" к сдаче в аренду своих электросетей. Если бы иск был удовлетворен, алюминиевый завод мог бы получать электро­энергию прямо с Красноярской ГЭС, минуя "Красноярскэнерго". Дело в том, что "Русский алюминий", по сути, владеет контрольным пакетом акций Красно­ярской ГЭС. Да и находится она под боком - в 60 километрах от алюминиевого производства. Однако воспользоваться этими преимуществами "Русал" до сих пор не мог: провода, которые тянутся с гидростанции на комбинат, принадлежат "Красноярскэнерго", которая естественно, ни в какую аренду сдавать их не желает. Поэтому ГЭС вынуждена продавать свою энергию местной энергосис­теме по 3 копейки за киловатт-час, а завод - покупать эту же электроэнергию у "Красноярскэнерго", уже по 18 копеек.

Судебное решение, вынесенное красноярским арбитражем, показывает, насколько сильна власть собственника сетей. Не зря, видимо, в РАО "ЕЭС Рос­сии" так настойчиво не желают допускать приватизации сетевого хозяйства. А что же "Русский алюминий"? Единственным вариантом получить доступ к своей собственной электроэнергии без посредников для него является строительство новой магистральной линии от ГЭС до завода. Однако это не только дорого, но и ненадежно: необходимость такого строительства придется обосновывать во всех лицензирующих и надзорных инстанциях с непредсказуемым пока результатом.

«ЭКСПЕРТ» №26, 9 ИЮЛЯ2001 г.

ПРОБЛЕМЫ ЭКСПОРТЕРОВ

Ситуацию на рынке черной металлургии комментирует Сергеи Голодов, президент холдинга "Металлоинвест", председатель совета директоров Орловского сталепрокатного завода.

Прошедший год был звездным годом для российских металлургов: сло­жилась хорошая ценовая конъюнктура, увеличилось производство же­лезорудного сырья, чугуна, заготовки, проката, метизных изделий. Выросли в ценовом выражении, как внутреннее потребление, так и экспорт.

Стоимостной объем экспорта черных металлов за истекшие пять месяцев 2001 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился, по данным Минпромнауки, на 7,5%. Общее сокращение спроса на металл на Западе и низкая себестоимость продукции российских металлургов, позволяющая нам успешно конкурировать с местными производителями и экспортерами из других стран, обернулись для России резким уменьшением квот по поставкам на западный рынок. В этом контексте вся отрасль заинтересована в сохранении прибыли, полученной от уменьшения внутренних издержек. Сохранение же прибыли означает сохранение темпов и объемов инвестиций в развитие более высоких переделов в металлургии.

Стратегия государственной поддержки низкого курса рубля, при котором промышленность остается конкурентоспособной, и поддержка государством про­цесса создания легальных трейдерских компаний дали бы российским промыш­ленникам возможность уйти от сырьевого экспорта к поставкам более техноло­гичной продукции. Эти вопросы с видимой успешностью лоббируются через РСПП крупнейшими российскими экспортерами.

Очень важен для металлургов вопрос повышения тарифов естественными монополиями. Здесь возможны компромиссные решения, такие как договоренно­сти металлургических заводов с МПС о поставках профильной продукции. Разумеется, главными переговорщиками могли бы быть крупные поставщики вроде Бежицкого сталелитейного завода (недавно закончившего реконструкцию), который поставляет почти половину всего вагонного литья, потребляемого МПС.

Есть только одна сложность: экспортерам, в себестоимости, продукции кото­рых транспортная составляющая значительна, очень сложно прогнозировать раз­витие своего бизнеса в условиях неопределенности с реструктуризацией МПС. Поло­жение серьезное, так как естественные монополии стремятся к единой ставке внеш­него и внутреннего тарифов, хотя внутренний рынок работает по другим законам.

Предприятиям черной металлургии, поставившим для себя экспорт дорогой технологической продукции как стратегическую задачу, необходимо еще и решение такого вопроса как повышение стандартов качества.

Проблем в российской черной металлургии много. Однако заинтересован­ность и понимание их важности правительством пока выразились только в Программе развития металлургической отрасли России до 2010 года, утвержденной еще осенью 1998-го.

"ЭКСПЕРТ"№26, 9ИЮЛЯ2001г.

ДЕНЬ УНИФИКАЦИИ

Единый железнодорожный тариф введут с 1 августа

Сейчас действуют два железнодорожных грузовых тарифа. Тариф на внут­ренние перевозки регулирует МАП. Тариф на международные перевозки - само МПС. Международный тариф в несколько раз выше внутреннего, из-за чего пе­ревозчики пытаются добиваться от МПС индивидуальных скидок и спецставок. В мае межведомственная тарифная комиссия Виктора Христенко приняла реше­ние об унификации тарифов для грузов, идущих через морские порты, с лета 2001г., а для сухопутных переходов - с марта 2002г.

Требование Владимира Путина об унификации железнодорожных тари­фов, по информации «Ведомостей», будет реализовано с 1 августа. Это на месяц позже, чем планировалось. Правда, вице-премьер Виктор Христенко решил, что тарифы на грузовые перевозки надо будет повысить на 18%, а не на 21%, как собирался раньше. Но МПС намерено добиться еще одного увеличения та­рифа - на 15-20%.

Изначально предполагалось, что унификация тарифов для перевозки пор­товых грузов, составляющих половину экспортно-импортных перевозок МПС, произойдет 1 июля и будет сопровождаться повышением тарифов на 21%. Но дело затянулось из-за дискуссии с МПС. Николаю Аксененко удалось убедить Христенко в том, что 10 млрд. руб., выпадающих из доходов МПС при такой схеме унификации, будет тяжело восполнить. А министр экономразвития Герман Греф высказал опасения, что повышение тарифов на 21% вслед за уже состояв­шейся 1 июня индексацией грузовых тарифов па 17,5% и пассажирских на 30% способно вызвать серьезный инфляционный всплеск.

Проволочка не понравилась Путину, который еще в начале года публич­но заявил Аксененко: «Вашим международным тарифом, Николай Емельянович, пользуются проходимцы». А неделю назад президент призвал правительство ус­корить работу по этому вопросу. Поскольку за последний месяц МПС, МАП и Минэкономразвития вели непрерывные консультации, принять решение удалось быстро. Тариф будет унифицирован и повышен с 1 августа - на 18 %, а не на 21%. Об этом Христенко объявил на состоявшемся в субботу закрытом совещании с участием замминистра экономразвития Андрея Шаронова и замминистра путей сообщения Александра Целько. Утверждено это решение будет в понедельник, 16 июля, на заседании межведомственной комиссии.

МПС высказало готовность за счет внутренних резервов изыскать 6,5 млрд. руб. из 10 млрд. руб. выпадающих доходов- урезав свою программу капвложе­ний и ужесточив экономию эксплуатационных расходов. На вопрос о том, как закрыть остающуюся дыру в бюджете МПС в 3,5 млрд. руб., высокопоставленные чиновники МАПа и Минэкономразвития в один голос отвечают: это проблема Аксененко. Однако источник «Ведомостей» в руководстве МПС заявил: «После унификации мы потребуем от правительства еще одной индексации тарифов на 15-20%. Без этого не обойтись».

Кроме того, как рассказал «Ведомостям» один из постоянных членов та­рифной комиссии, министерствами уже согласована новая таблица тарифов по конкретным товарным позициям. С 1 августа уголь будут перевозить на 5% доро­же нынешнего внутреннего тарифа, нефть и нефтепродукты - на 30%, черные ме­таллы - на 45%, цветные металлы - на 150%, глинозем - на 120%, тариф на пере­возку железной руды не изменится.

Экспортеры не испытывают большого восторга от новых тарифов. В «Рус­ском алюминии" заявили, что «если внутренний тариф при унификации действи­тельно повысят в 2,5-3 раза, то для нас это ровно то же самое, что нынешние перевозки по международному тарифу, когда МПС делает на нас норму прибыли 600°/)».

Булат Столяров "Ведомости" 12 июля 2001 года

НАЗРЕЛА НЕОБХОДИМОСТЬ СОЗДАНИЯ ЕДИНОГО ТАРИФНОГО ОРГАНА

Минэкономразвития, Министерство по антимонопольной политике и под­держке предпринимательства и Федеральная энергетическая комиссия, возмож­но, представят в правительство варианты по созданию единого тарифного орга­на. Ранее заместитель министра экономического развития и торговли РФ Андрей Шаронов заявлял, что эти ведомства должны представить собственные вариан­ты по созданию единого тарифного органа до конца месяца.

Правительство в свою очередь должно доложить президенту, который потребовал от Михаила Касьянова принять до 1 сентября 2001 года решение по созданию единого федерального органа тарифного регулирования.

В настоящий момент тарифным регулированием занимаются МАП, МПС, Минтранс, Минэкономразвития и ФЭК. Кроме того, на региональном уровне тарифы устанавливают органы исполнительной власти посредством Региональных энергетических комиссий.

Президент принял решение упорядочить процесс установления тарифов, поскольку только единая структура по регулированию естественных монополий позволит эффективно проводить экономические реформы.

Предложения МАП сводятся к тому, чтобы создать своего рода вычисли­тельный центр, который бы действовал на хоздоговорных условиях с естествен­ными монополиями. Информационно-вычислительная продукция принималась бы к рассмотрению в МАП, который голосовал бы за то или иное решение по ставкам тарифа. Оппоненты из Минэкономразвития главным минусом плана МАПа видят в том, что если статистика и прогнозы будут готовиться на хоздоговорных условиях, то естественные монополии легко смогут реализовывать принцип - «кто платит, тот и заказывает музыку».

В свою очередь Минэкономразвития предлагает создавать совершенно новый орган, собрав под свою крышу все ведомственные регулирующие структуры, который под руководством Министерства будет устанавливать тарифы на газ, транспортировку нефти и нефтепродуктов, железнодорожные перевозки, телекоммуникации, услуги портов и терминалов и т.д. Федеральная и региональные энергетические комиссии какое-то время, по замыслам Минэкономразвития, будут регулировать электроэнергетику, но со временем, по инициативе правительства будет внесена законодательная поправка, которая ликвидирует ФЭК и РЭКи.

В тоже время ряд экспертов считает, что в случае реализации этого плана потребуются значительные бюджетные средства на обустройство новой структу­ры. В результате создания нового аппарата служащих и введения новой методоло­гической базы возникнут серьезные организационные проблемы, что, в свою очередь, приведет к нарушению процесса регулирования тарифов и ввергнет экономику в хаос. Также критики концепции Минэкономразвития указывают на то, что вновь создаваемая структура будет дублировать МАП и неизбежно вступит в противоречие с ФЭК, которое будет тянуться до момента ликвидации последней. Весь процесс становления нового органа может занять несколько лет.

ПРАЙМ-ТАСС

МИНПРОМНАУКИ ПРОГНОЗИРУЕТ РОСТ ПРОИЗВОДСТВА В ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ

Рост производства в черной металлургии России в 2002-2003 гг. составит 1,5%, считает первый заместитель министра промышленности, науки и техноло­гий Андрей Свинаренко.

При этом вероятны структурные сдвиги в пользу выпуска продукции вы­соких переделов, поскольку иных резервов для роста просто нет.

По словам А.Свинаренко, в этом году снижение производства в черной метал­лургии составит порядка 1%. Это связано со снижением спроса на готовый прокат на ш iyrpei тем рынке и уменьшением экспортных поставок листового проката. Сниже­ние в производстве трубной продукции может составить в этом году 5,5%.

Вместе с тем российская металлургическая отрасль остается привлекатель­ной для инвестиций. Так, по мнению замглавы Минпромнауки, металлурги чер­ной металлургии могут привлечь $500-600 млн. в год.

РОССИЯ ЗА 5 МЕСЯЦЕВ ЭКСПОРТИРОВАЛА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ НА $2,37 МЛРД.

Россия в январе-мае, согласно предварительным данным Государственно­го таможенного комитета (ГТК РФ), экспортировала черных металлов на $2,37 млрд. В частности, РФ экспортировала полуфабрикатов из нелегированной ста­ли 4,95 млн. тонн ($735,2 млн.), проката плоского из нелегированной стали 3,55 млн. тонн (на $678 млн.), ферросплавов 144,0 тыс. тонн (на $89,1 млн.), чугуна 2,22 млн. тонн (на $197,2 млн.). При этом экспорт черных металлов в страны СНГ за 5 месяцев увеличился на 13%. В страны дальнего зарубежья сократился экспорт ферросплавов на 17%, проката плоского из нелегированной стали на 21%. Кроме того, по данным ГТК, РФ в январе-мае этого года экспорт железной руды и концентрата составил 9,43 млн. тонн ($131,2 млн.). Объем импорта в Россию стальных труб в январе-мае 2001 года составил 437,9 тыс. тонн (на $278,9 млн.), в том числе из стран СНГ 341,8 тыс. тонн.

МГОК ЗАПУСТИТ В АВГУСТЕ ЦЕХ ПРОИЗВОДСТВА ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ.

АО "Михайловский ГОК" (МГОК, Курская обл.), один из крупнейших в РФ производителей железорудного сырья, планирует запустить в конце августа цех по производству компонентов взрывчатых веществ. При производстве взрывчатки будет использоваться новая технология, которая позволит значительно снизить затраты при производстве буровзрывных работ. Пока комбинат планирует выпускать продукцию только для собственных потребностей, однако со временем производство может быть расширено. Сегодня МГОК закупает взрывчатые вещества у дру­гих производителей, запуск же собственного завода позволит экономить комбинату около $5 млн. ежегодно. По расчетам экономистов срок окупаемости завода соста­вит 7 месяцев. Объемы нового производства должны составить 25-30 тыс. тонн взрыв­чатки в год. МГОК планирует в 2001 году снизить выпуск железорудного кон­центрата по сравнению с 2000 годом на 16%, до 12 млн. тонн.

КАЧКАНАРСКИЙ ГОК НАМЕРЕН ЗАКУПИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ У DERRICK

АО "Качканарский ГОК "Ванадий" (Свердловская обл.) планирует подпи­сать контракт с американской Derrick на поставку нового современного оборудо­вания для обогатительной фабрики. Американская компания намерена поставить для обогатительной фабрики Качканарского ГОКа высокочастотные грохота с пульпоотделителями. Новое оборудование обогащения руды позволит значительно снизить энергозатраты и повысить эффективность более чем в два раза. Derrick в настоящий момент готова бесплатно предоставить для испытания в промышленных условиях один из своих грохотов. После апробирования новых установок на обогатительной фабрике Качканарского ГОКа, которое будет вестись под на­блюдением института "Уралмеханобр", будет подписан контракт на поставку грохотов. Согласно данным "Рудпрома", ГОК в 2000 году увеличил выпуск то­варной железной руды на 4,6%, до 7,72 млн. тонн. Управляющей компанией является АО "Уральская горно-металлургическая компания".

СОКОЛОВСКО-САРБАЙСКОЕ ГОРНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ УВЕЛИЧИЛО ПРОИЗВОДСТВО ТОВАРНОЙ РУДЫ В ИЮНЕ НА 3% ДО 1,167 МЛН. ТОНН.

ОАО «Соколовско-Сарбайское горно-производственное объединение» (ССГПО, Рудный, Казахстан) увеличило производство товарной руды в июне на 3% до 1,167 млн. т по сравнению с июнем 2000г.

Потребителям было отгружено 1,005 млн. т товарной продукции. Переработка сырой руды возросла на 6,9% до 2,674 млн. т, добыча сырой руды - на 6,5%, до 2,668 млн. т, производство вскрышных работ - на 10,4%, до 4,779 млн. куб/м.

За 6 месяцев ССГПО отгрузило 5,839 млн. т готовой продукции, произвело 6,194 млн. т товарной руды, добыло 14,351 млн. т сырой руды. Вскрышные работы составили 26,364 млн. куб/м.

Основной вид деятельности ССГПО - добыча руды и производство желе­зорудного концентрата и окатышей. Основными потребителями продукции яв­ляются Магнитогорский меткомбинат и «Испат-Кармет» (Казахстан).

МИХАЙЛОВСКИЙ ГОК ЗА ПОЛУГОДИЕ СОКРАТИЛ ВЫПУСК ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ НА 18 ПРОЦЕНТОВ.

АО «Михайловский ГОК» (МГОК, Курская обл.) в первом полугодии 2001 года сократил по сравнению с аналогичным периодом 2000 года производство то­варной железной руды на 18,2%, до 7 млн. тонн. В том числе произведено 5,6 млн. тонн концентрата, 2,818 млн. тонн окатышей, 1,17 млн. тонн аглоруды.

Снижение выпуска товарной продукции на комбинате объясняют сокраще­нием потребления железорудной продукции как на внутреннем, так и па внешнем рынке, что, в свою очередь, связано с мировым падением производства стали М-ГОК планирует в 2001 году снизить выпуск железорудного концентрата по сравнению с 2000 годом на 16%, до 12 млн. тонн. В настоящее время ГОК контролирует управляющая холдинговая компания «Металлоинвест».

ПРАЙМ  ТАСС - ИНТЕРФАКС

РОССИЯ ЗА 6 МЕСЯЦЕВ СОКРАТИЛА ПРОИЗВОДСТВОЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ НА 4,2%

Предприятия Россиив первом полугодии 2001 года сократили по сравнению с аналогичным периодом 2000 года производство товарной железной руды на 4,2%, до 41,15 млн. тонн.

При этом предприятиями горно-металлургического комплекса РФ было выпущено 18,67млн. тонн железорудного концентрата, что на 2,9% меньше покаменьше показателейянваря-мая 2000 года. Производство железорудных окатышей за отчетный период сократилось на 10%, до 13,7 млн. тонн.

По данным «Рудпрома», страны СНГ в январе-июне 2001 года про­извели 76,1 млн. тонн товарной железной руды, что на 1% меньше показателей января-июня 2000 года, в том числе Казахстан сократил производство товарной руды на 2,2%, до 7,03 млн. тонн.

ПРОИЗВОДСТВО ТОВАРНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ

ПРОИЗВОДСТВО ОКАТЫШЕЙ В РФ и КАЗАХСТАНЕ.